Desde el consistorio olontense se exige una actuación urgente en los mas de 66 kilómetros de vías pecuarias del municipio a los que hay que unir casi 6.500 de superficie de los descansaderos y abrevaderos. El Concejal de Agricultura y Medioambiente del Ayuntamiento de Gibraleón, Antonio Torres Peña, “ha lamentado la dejadez y el abandono al que han sometido los responsables de la Junta de Andalucia a estas zonas de transito para muchos ciudadanos que las utilizan para acudir a sus trabajos en la agricultura”.
Torres Peña ha señalado que desde la Junta de Andalucía se está castigando a nuestro pueblo y están haciendo dejación de funciones con unas vías de comunicación rurales que son propiedades de la misma y que desde hace años no se hace absolutamente nada para sacarlas del mal estado en las que se encuentran que hace imposible el transito por las mismas”.
Mientras desde la Junta de Andalucía no se hace absolutamente nada para solucionar este problema, desde el Ayuntamiento de Gibraleón ya se han invertido en este mandato, desde el verano de 2011 hasta ahora 679.963,83 en el arreglo y mantenimiento de los caminos rurales que son de titularidad Municipal. El Concejal olontense ha destacado “en poco mas de 3 años se han arreglado más de 60 Km. de caminos. Actualmente se están realizado tareas de bacheado en el camino de la calvilla con 8 Km. de recorrido y se esta procediendo al arreglo del firme en el camino de Valverde y en el camino de Alosno-Trigueros en casi 10 Km”.
Antonio Torres ha señalado que “mientras desde el Ayuntamiento se esta haciendo un gran esfuerzo por dejar en condiciones de uso y transito los caminos rurales con una inversión en 3 años de casi 680.000 Euros, la Junta no ha realizado ninguna obra de mejora o mantenimiento en las vías pecuarias y solo ha invertido 154.000 € desde 2011 en caminos rurales, mientras que la Diputación Provincial solo 59.187 €. Además, hemos tenido que realizar trabajos de limpieza en el Arroyo de la Mata, que también es responsabilidad de la Junta de Andalucía, ya que, los pasos hormigonados debajo del camino se encontraban cegados y el asfaltado de más de 1,5 Km de la vía pecuaria del mismo paraje”.